20120528

若いプロサイクリストと

雨の中 まさかのバースト・・・!
マジ! ウチまで あと 5kmくらいなのに~

風が強くって 下りでも 踏んでないと 登っていきそうな・・・ 「今日の練習は ここまで!」って(挫折!) 町田にある たかだフレンドさんへ 久し振りに 顔をだしてきた

僕の先輩で 恩師の一人でもある 高田さんのお店・・・ 今日は 息子さんの  今年から 「キャノンデール・スペースゼロポイント」に所属して  国内でプロサイクリストとして走っている 高田雄太選手と 話をしてきました・・・

しかし 若い選手の話! 今も昔も かわりませんねぇ~ 新鮮です

練習のこと レースのこと チームのこと モチベーション コンディション 目標・・・ 時代は変わっても それぞれの思いとか 熱い志にかわりはないよねぇ~ (やっていること まったくかわんないし・・・)

若いサイクリストが 道に迷わないように導くことも 僕の大切な仕事です(責務ですね)

これからどんな走りをしてくれるのか まだこれからの選手です ファンが魅了する走り ホント 期待しています

キャノンデール・スペースゼロポイント
http://www.cannondale-zeropoint.com/

20120527

コンサルしてきました


美味しかった・・・ 仕事の前に きっちり摂取!

サイクリングの事業を新規に立ち上げる会社さんと ちょっと 話をしてきました・・・ 僕が これまで培った(たいしたものはないけど)ことを しっかり 伝えてきた感じです

僕は 自転車で 飯を食っているので このことは 大切な仕事ってことになる ガッツリ サイクリングの
コンサルを 仕事として してきました

しっかり立ち上がったら 僕も やっぱ 何らかの立場で ちょっとはたずさわると思うので あらためてお伝えします 夢のある事業になると思います

いまだ流行? 続いているみたいではあるけど すでに 「ザラット」とた 雑なビジネスでは今後はないと感じています

目的と しっかりと確実にできることってのがあって 需要に対して答えることができる・・・ 戒めて 僕も 見失わないように務めてまいります

20120526

VTR 処理中

お仕事です!

サイクリングのレッスンのとき その度に撮っている ペダリングの動画・・・ レッスン終了後に ピックアップして ユーチューブにアップロードしています

もちろん 非公開で処理して(プライベートレッスンですので) 一般公開ではなく URLをご案内しています

実際には レッスンの時に撮った画像を見返しながら その都度フィードバックして繰り返す感じで・・・
僕が ああだこうだ言うよりも 先に 実際に 自身のペダリングを 動いている動画を見てもらって 「ヒザの動きがどうの・・・」「足首とふくらはぎの動きが こうの・・・」 「骨盤が・・・」なんて・・・

関節や筋肉の動きを どんな動き方になっているか どんなペダリングなのかって いくら丁寧に説明してもさぁ~ 自分の走りを見ながら それに 僕が細かいディティールを解説すれば 納得できるよね・・・!(百聞は一見に・・・ なんとか!)ってこと

しかも 改善するための カッコ良く走るための 速く走るためのレッスン・・・ なので before after も確認しつつ ペダリングを その場でタイムリーに確認して修正する(そんな簡単ではないんですけど)! まあ 自分の走りを見て イメージしながらでの練習になるので 『そう簡単には 速くならないよ』 なんていっつも言っているんだけど こんな練習も 練習方法のひとつだと思う

昨年から レッスンの時に VTRを導入始めたんですけど それまでのみなさんへは レッスンの動画を 撮ることができませんでした 以前に レッスンをお受け戴きました皆さんには 本当に申し訳ないです そうそう 機会をつくって 撮影会でもしましょうか・・・

20120524

メンタルマネージメント しっかりします

いつも友達と話すんだけど・・・
「あのひと 負のオーラ 出てない・・・?」 なんて

僕 出てませんかねぇ~ (なんか心配で・・・)

このところ(なんかいっつも・・・) イマイチで ココロがどっかに行っちゃってて カラダが浮いている感じです メンタルコンディションのマネージメントが まったくできていない状態が続いています

おまけに いつもの熱っぽい感じ・・・ もしかして 血圧が上がってるのか・・・? ジムの血圧計で 計ってみると 131/75 心拍 56/分・・・ ん~ 微妙な数値だ!

「練習して コーチングして 食べ物を摂取して お酒を飲んで 睡眠して また練習して・・・ ひたすら この繰り返し」 決して 同じことを繰り返しているんじゃないことは 承知しているんだけど・・・

そうそう こんなことを考えているようでは 「パーソナリティー障害」と紙一重である いやもう罹っている?

ホント ヤバいね!(罹ってないです!) 負のオーラなんかが出ているようじゃ プロの仕事にならない って言っても サイクリングしかできない僕にとって 考えるよち(?)なんかないので 四の五の言ってないで 自分の足もと見て 「しっかりせぇ~」 ですよね! さて やらなきゃいけない仕事 滞積です 目の前にあるものから 取り掛かるとするか

20120522

最新の機材

リンゴがウチに・・・ でも 僕のではありません 家族のです! いいなぁ~

僕の部屋には 組みかけの スポークホイールが6本と チューブラタイヤが 置ききれないほど・・・ リビングには スペアーのスチールの自転車と 使い古したカーボンの車輪・・・

通信機器といえば カスタマイズし切った やっと動いている DELLのPC! 携帯電話なんて これもまた旧式のモトローラ製(型遅れの新品)・・・ ダメ押しに オンボロのクルマ!

別に 古い物好きなわけではないのですがぁ~ いつのまにかこんな生活スタイルに・・・ 身の回りの物は旧式でも 頭の中とカラダは 最新式でありたいと・・・ いやいや~ そんな 悠長なことは言ってられない! 脳の中と身体の動きは 超~最先端でなけりゃ ホント ヤバイよね! ってことで 僕 自身は 最新式(?)です

20120521

プア-な語学

むかし 「栄養管理のプロが 食事の摂取のアドバイスとサポートします」って 僕の前にきたことがあった・・・

僕は 『サイクリストって 昼食は 乗りながら摂るんですけど・・・』 『「3食の食事・・・」なんて 一般的なことだったら 出直してきてください』

なんて(結構失礼に) 言い捨てたことがあった

そんなえらそうなこと 言いつつ・・・ こんなのばっか おかわりして摂ってまぁ~す

そうそう この前 友達とサイクリング談義をしていて 「引き脚って 原文はなんていうの・・・?」 みたいな・・・ 原文? フランス語 イタリア語 英語・・・? 「引くって日本語 ペダリングのイメージでは 解りにくくない?」 そっかぁ~ そういえば 外国人サイクリストたちと走っていた頃 「引き脚」のことなんか 話題にも 話にもでた事がなく 気にもしたことがなかった・・・

ってことで あっちこっち 日本人 外国人サイクリストに 聞きまわってみました
(外国人サイクリストに このことを質問すると みなから 「クリートで引っ掛けること?」って 聞き返えされた・・・)
Pull whith your feet.
Please try to come leg up while pulling the pedal up. pulling leg.
tirer pedale.
attirare pedale.
どれも 「引く」ってイメージの単語が・・・ 単純に ”back stroke” ってのも・・・
まあ 僕のプアーな語学ってことで! マジ 真剣に(語学)修行しなきゃ・・・ です

20120518

クリートの位置

シューズの進化はすごですねぇ~

はじめは 中学生の時に 「フジタ」の皮底の 皮製のシューズに アルミ製のシューズプレートを 釘で打ち込んで・・・ その次に 「DUEGI」(デュージー) 木製のソールの 皮製シューズ

当事は 1サイズ小さいサイズ(5mm~1cm)を 乗りながら慣らす? 大きくして 足に合わせる履き方が常識でした(きついシューズを 無理ありに 足の大きさに広げる感じです)

次に メッシュと皮の混合(現在の感じ)の アディダスを 結構 ながい期間 履いていて・・・ それから シディーに到達!(途中に タイムとかも試しましたけど・・・)

そして コレ! 昨年のモデルよりも 更に改良されていて まるで 僕の足に 合わせてつくってもらっているように感じた・・・ 足先の部分が 若干広くなって 指の締め付け感がなくなって 踏んだ時に 足の指がリラックスしたまま踏み込める

これだけシューズの性能がが良いと 乗り手のスキルが 良くも悪くも目立ってくると思う・・・ ペダリング次第ってことだねぇ~ (いつもの ウンチクです)

1年半前に カーボンソールをはじめてはいて 『すげぇ~ ちょぉ~ はきやすい!』 『こんなのはいてたら もっと踏める・・・』 って クリーとの位置も 10何年ぶりに 1mmくらいだけど下げて(深くして) 昔のポジションに戻してみた・・・ (もっと早く カーボンソールのシューズ はけばよかったと思った)

そして今日 今年から履くシューズが先日届いたので 『もう少し クリート 深くしてみよう・・・』って クリート着けて とりあえず現行の位置にサイズを出して ちょっと下げようと クリートを引いてみると・・・ んっ! 『ミゾが足りない!』 これ以上は下がらない? 深くできない・・・ マジ?

既製のビスの位置だと これ以上は深くできない位置まで 既に下げ切っていた・・・ (気が付きませんでした) そういえばむかし・・・ クリーとのボルトのミゾを削って 更に深い位置まで クリートを下げて 深くしていた時期があったことを思い出した・・・ ん~ また 工作!してみるかなぁ~

20120517

Beach スポンサージャージ




















昨年 シーズンオフに入ってから 『来年は どおしようか・・・』 って考えててさぁ~ まあ 誰かのためにとかでサイクリングをやっているわけではないんだけど 僕が サイクリングを続ける目的?って言うのか 意義? たいそうなことはないんだけど なんか そんなの考えてて・・・

ってことで 思いついて・・・ パンダーニさんへ 『僕が着るジャージをつくってくれませんか』 って 相談してみたら 本当にできちゃいましたぁ~

デザインは もちろん おまかせで 僕の応援して頂いている企業さんの 一部の方々なのですが 『スポンサーロゴだけは入れて下さい』 とだけお願いして 色や柄 ぜぇ~んぶ おまかせしたら そうそう なんと Beach のバージョン4の 新作のチームジャージに スポンサーロゴを入れてもらっちゃいました! マジで 『ホントに いいの?』って感じです・・・ 僕は もちろん 大喜び!(子供のようにはしゃいでますけど~)

もともとは 僕が個人で身に着けるジャージをつくってもらおうかと 相談したんだけど・・・ そうそう (欲しいって方がいたら)着てもらえるように なんても・・・

なんか すごい展開になってきてる・・・ まあ 進むべき方向とかは 若干変化したり 変えなくってはならなかったりはするんだけど 夢の続き! とまりそうもありませんねぇ~ 楽しい仕事が またひとつふえました

20120514

奥多摩 丹波山 風張り峠 230km





負荷を掛けてきました・・・ チーム練習です!

230kmオーバーでした スントのデータ 消費エネルギー 7000kcal が表示! 僕の基礎代謝は1100kcal くらいなので 今日は 8000kcal オーバーってことになる

さて 今日は マッサージオイルに頼って・・・ 擦りこんでからスタート! でも ウチを出るなり 若干の向かい風・・・ なんか 嫌な予感! 結局 今日も 帰りも向かい風でした・・・

ってことで 今日も ガッツリ 楽しみました
みんなに撮ってもたいました写真なのですが 綺麗に撮ってもらいましたので UPします

ウチから ひたすら 3時間30分・・・ 奥多摩湖へ向かい 途中 五日市から先に 1本 峠を上がってから あとは若干の 登り基調・・・

かぁ~るく回しているつもりでも 前に サイクリストが見えると なんとなく 追いつこうと・・・ 習性なのでしょうか

奥多摩駅手前のコンビニによって(たぶん この先にはなくなるとおもうので・・・)

ちょっと お手洗いを借りようとしたら 扉にてを掛けたら 向こう側から チームメートが・・・ おぉ! ビックリ・・・ (ここは四ツ谷か?)

奥多摩湖のパーキングで待ち合わせなので クルマ組みのみんなも ここで補給の買い物でした・・・

パーキングでは 旧車のオフ会? アルピーヌルノー ロータスヨーロッパ ハコスカR バーキン7・・・ ポルシェ エリーゼ・・・ 見ていて楽しいのですが エンジン音 凄い事になってます(こんなところで・・・ 若干 懸念)

そんなことより・・・

そうそう 久し振りに会ったメンバーとか みんなにビックリ! 凄い上手になっていてさか~ チーム練では いっつも 僕が最後尾に着けて走っているんだけど・・・ コーナリングやフラット 緩斜面でも スピードが安定していて すげぇ~走りやすい
ペダルに掛かる負荷が 安定してきている証です!

スピードを一定に走ることは さほど難しくはない でも 一定の負荷で走ることは そう簡単にはできない・・・ このことは ペダリングの上達と 正比例してくる

後ろについていて とても安心 ブレーキ操作をしなくても ぴったりと後ろに着ける

みんな 進化している・・・ ホント いい感じです

丹波山 風張り・・・ 都民の森にて 補給&ミーティング! ちょっと一息 標高1000mで・・・

なんか このところ ココ! よく来ている気がして なんとなく 近所に感じるのは 気のせいなのでしょうか・・・?

間違いなく 気のせいです!
そうそう タイムとか 速く走ることばかりにとらわれていると 間違いなく基本が崩れてくるんだよねぇ~ プロだったら みんな 修正しながら 常に走ることができるんだけど なかなか 簡単じゃないからねぇ~ 

自分で 自身を追い込む練習ができれば それにこしたことはない! こんなことは誰でも解っていて・・・

自分より速いヤツがいれば (ちぎれないように)「いかに 楽に着いていけるか」 また 自分の方が速いと思ったヤツと走っているときでも スピードの変化に 上手に反応して走る練習とかに切り替えることで スピードの変化と 脚に掛かる負荷を 脳で認識しながらペダリングする練習を繰り貸す!

まあ 言うのは簡単ですけど・・・ 今日のみんなは 十分に 脳と脚が協調していました

今日 1日 本当に充実しました 8000kkal 補給しなくっちゃ

20120511

思いだせ

先週 チーム練習で行った時の 富士山です

イタリアでのレースも始まって こころのなかが ざわざわしてきて・・・ なんとなく そんな気持ちになってきてはいる でも もし こころのざわつきとかが なくなってしまったら 僕が 僕ではなくなってしまうときかもしれない 

そんなこととは まったく別なことで モチベーションが維持できない・・・ ん~ こまった

そうそう こんな僕のために ジャージをつくってもらったり サポートして下さる方とか 応援してくれるみなさんとか 新しいチームのメンバーのみんなとかもいるのに・・・

いまは とにかく環境整備をしっかりして 集中して走れる環境をつくる・・・ これが 僕のイチバン重要な仕事! それと つくってもらった 新しいジャージに慣れること そして とにかく 乗る! くりかえし・・・

このときの 23km の登り・・・ まだ 思った通りに登れる 集中もできている 登っているときには 「心臓の動き 脚に伝わる負荷 ギア比 距離 路面の情報 呼吸 筋肉の状態・・・」 脳の中では そんなことだけ! でも 速く登れるかは わからない・・・ (だから 練習するんじゃん)

そう このときも チームのメンバーと走ったんだけど ちょっとだけ ウォームアップして すぐに登り始めたので 序盤は 呼吸と筋肉の同調を意識して 僕が先行・・・ 山を速く走る練習方法も 星の数ほど存在するけど 「全力で集中してめいっぱい走る」ってのも 効率的な練習なんだけど それだけで速く走れるようになるんなら 頑張れば(頑張れれば) もれなくみんな強くなる! シンプルだぁ~ フフフ!

脚質や走り方が違って 脚に差があっても 「一緒に走る」ってことで それぞれの練習効果につながってくるんだけど・・・ 個々に課題をもって 集団で走ることで 「同じスピードでも 楽に走れる」「同じ速度 登りでも 軽め(重め)のギア比で走ってみる」・・・ 自分のスピードより遅いと思っていても 他の選手のスピードに合わせているうちに 認識のないうちに 自分の意識では使えていない部位を使っていたりして いつのまにか 限界地点でペダリングをしていたりして・・・ コレが チーム練習の効果ってことだ

僕の後ろに ぴったりと 1人だけついてきてくれた・・・ 僕は 酸化系の筋肉しか使わずに 負荷(ギア比)を落として 終始一定の負荷で走ることに徹して先行する でも 酸化系で動く筋肉だけで 20kmも走り続けていると いくらなんでも 筋肉が悲鳴を上げだす!(踏み込んでいる方が まだ 楽に速く走れる) でも チームメイトと一緒に走っていると 集中力も持続でき いつのまにか 限界点での練習になっていて・・・ こんな練習 何年ぶりだろう~ チギリ合いとかなんか 一切しないで ダッシュとか 駆け引きなんかもしないのに こんなに追い込んだ練習ができるなんて チームメートに感謝です! 本当におもしろかった

ん~ もっと シンプルに考えよう・・・ 楽しめなくなったら それこそ 僕ではなくなってしまう! そしたら みんなに なんにも返せなくなってしまう・・・ 「『雨でも乗る』って決めてれば 曇りでも 迷うことなく練習に出られる!」 そんな言葉を純粋に思い出した そうして 『こんなおもしろい仕事 やめられない・・・』 って いっつも言っていなけりゃ。。。 この日 チームメートに 教えてもらった気がします

20120505

富士スバルライン

何年ぶり? いやいや 何十年ぶりぃ~ チーム練で登ってきました

「富士ヒル」に向けての練習会です!

今日は 実際のスタート地点から少し登った 料金所からのスタートです みんな 意気良好!?ですね

さて! 昔 走ったって言ったって 初めて走るのと ほとんどかわらない・・・ 

でも とりあえず 1時間15分くらいのタイムをイメージしてペースメーク! (初めて走るようなものだけど 僕のHRと 走っているギア比と負荷から 脚が勝手に計算してくれるだろうと・・・) 終始 負荷を一定に保って 1枚軽めのギア比で・・・ 僕のHR(心拍数)で AVG 167bpm

今日も 「踏まない踏まない」って 言い聞かせながら 丁寧に無駄のないペース配分・・・ しっかり踏み切って 引き脚を使って回す練習です! ラスト 5kmを過ぎたところから 仲間と離れて 少し引き返す・・・ 500mくらい下ってから 「さて TTスタート・・・!」って感じで 全快走行へ・・・! 久し振りに ギアを掛けてアタックモード!そしたら 2kmくらい走ったら 頂上付近まで 観光客のクルマとか 人とかで渋滞・・・ ふぅ~ 実測タイムは 1時間17分~18分くらい・・・ まあまあ でも いい感じです

いきなり ATってので・・・ って言っても 結構 高度な走りが要求されるし 「そんなの わかんねぇ~」・・・ 全快で走るだけの練習ってのではなくって しっかり タレないようにペースメークする練習方法も かなり有効で 重要です! って言っても この練習だって かなり高度な練習なんだけどさぁ~

今日は?きょうも 楽しみました みなさん ありがとうございました またお願いします おもしろかったっす!

20120503

しゃきっとしなきゃ

朝から ガッツリです! 駅前のパン屋さんで ついつい・・・ 過剰摂取ですねぇ~ いやいや 栄養摂取でしょう・・・ しかし! 美味しい やめられません

しかぁ~し この雨! なに? やっとこれからって時に 雨ばっか・・・ こんなんじゃ 栄養摂取しても 酸素不足で頭痛になりそうです

2ヶ月ぶりに クルマの洗車したせいなのか・・・ なんだか モチベーションも 沸いてこない

まあ こんな時だからできる仕事 やるか~
ってことで たまっていたメールの返信 サクサクやって・・・ 身の回りの整理整頓! そうそう みのまわり! しっかり 足もと固めておかないと

時期 戦略も練らないとならないし・・・ 考えてみると やることいっぱいあるんだよねぇ~ みんなにたすけてもらっていることが 当たり前になってはいけない! そうそう ちゃんと 自分でも動かないと 考えないと・・・

そんなこと思いながら 甘ぁ~い生活に浸っています! でも しゃきっとしまぁ~す