20131128

サイクリストのキャリア

サイクリストて 普段着で歩いていたら 「虚弱体質なヒト?」 カラカラに炙られたカラダで スポーツをやっているとは 思われないくらい・・・?

でも 走れば 一緒に走れば どのくらい「走れる選手か」 間違いなく解る

ながく 自転車 やってるからって 上手に乗れること 速く走れることと 同じではないよねぇ~ そうまた たくさんレースに出場しているからって 速い? 上手に走れる? ん~ 違うかも

そうそう 強がったり 虚勢張ったりしたって 一緒に走れば ばれてしまうよね! フフフ

僕も含めてなんだけど 昔っからやっているサイクリストって とかく 頭が硬い? でも サイクリングに限ったことではないんだけど スポーツって 「頭が硬い」と まったくダメ(笑)

それと・・・ 情報があふれる時代なので 様々に迷う情報ばっか・・・? 「ああやってみよう」「コレいい感じ」「こっちの方が良い?」 なんて あっちこっちを 「つまみ食い」 しているようでは コレ イチバンダメ・・・ アリガチですよね(困った こまった!) 

しっかりと学び ちゃらけず練習し 別に 真面目にやっているわけではないけど 真剣に楽しむサイクリストが刻む時間 こんなのを キャリアていうのかなぁ~ そんな時間を 2年も使えば 「つまみ食い」ばかりしているサイクリストなんか あっという間に 置いてきぼり(笑) だねぇ~

おおくのサイクリストと接する機会 特に 僕の場合 パーソナルでのお付き合いや 個別に話をすサイクリストが多いので 年齢とか どのくらい自転車をやっているかって マジ 関係ないって痛感している 若くったって はじめて間もないサイクリストだって しっかりと キャリアを積み重ねた ちゃんとキャリアを積もうとしているサイクリストと 話をしたり 一緒にすごしたり もちろん 一緒に練習 走ることができるって 本当に楽しい マジ有意義を感じる ボクも 負けてはいられないって マジ 気持ち良いよね

20131126

レポートと雑感

何度やっても あんまり うまく ならないねぇ~ 要修業です!

今期は これでラストになったセミナーです 多くの 新しいサイクリストさんにも来て戴いて 嬉しい限りでした 今回の座学の中心 「LSD」について ちょっと・・・ (おみやげ資料 下記に添付します)

いま僕が 初めての試みで 基礎練習を専門的に練習する 「練習クラブ」ってのを呼び掛けて集まってもらい実施していて ようは サイクリングの基本中の基本である 「脚をまわす練習」です

「ペダリングがどうの」 「引くとか踏むとか」 四の五の言うのではなく 走りの中で 脚に掛る負荷 自分の走っているスピード 感覚を自覚 頭で考えながら 専門的な先頭交代を繰り返しながら・・・ 自分の前を走るサイクリストとの間隔 前を走っている時の 負荷とスピード 前を抜けるタイミングと 下がる時の脚の負荷の状態を すべて 繊細に感じ 考えて走ることにより 上手にできていなければ 「何故 一定に走れない」「なんで うまくコントロールして走れない」 そう 繊細に感じる・・・ 脚に掛る負荷を 頭で考え できていないのなら なんでできていないか考えて どこを どこお改善すればいいか ポジションとかも含めて 考えながら走る・・・ サイクリングは そう言うスポーツなんです

はじめっからできるサイクリストはいない だから できないから練習する! そう思っているサイクリスト達と練習する 頭と脚をまわす練習・・・ 

ボクも一緒に脚をまわす 走りを診てもらって 感じてもらって そうそう みんなに対して ちょっとだけクチもまわす コレ ボクの仕事(そのために 僕がいるんだから・・・)

この練習 「LSD」って マジ基礎 ここからはじめないと 脚をまわすことから始めないと どんな練習をしても活きてこないんだよねぇ~ (いつも言っていることなんだけど ね!) この 脚をまわすことができて 時速50キロで 先頭交代できる(ちょっと大げさでも そうなんです) そうそう スピード練習の基礎でもあって もっと繊細な種目として 「登り」(ヒルクライミング)での とっても大切な基礎練習なんだよね・・・ また口説くなるので このへんで フフフ

ってことで
Bianchi Cafeセミナー 第9回レポート! BIANCHI CAFÉ & CYCLES INFORMATION より
http://bianchicafecycles.jp/information/?p=2955


20131125

Bianchi cafe ゼミナー 9回目

今期 ラストのセミナーでした! 昨夜は 「冬のトレーニング」 について いつもの感じで クドイ話と みんなで ストレッチと コアスタビライゼーションのトレーニング してきました

お運び戴きました皆さん ありがとうございました また カフェのみなさん スタッフの方々 本当に感謝です ありがとうございました

今回も MUSASHI さんに タイアップして戴きました サンプルの提供 試飲会 セミナー途中での解説等々 前回同様 援けて戴きました 感謝ですねぇ~ ホント!

これで僕も OFFってことになります・・・

20131123

課題は来週です

明日は Bianchi Café セミナー 9回目です! 今回は 「冬のトレーニング」 年内ラストのセミナーになります Bianchi Caféさん ちょうど 1周年! 素敵なタイミングで実施することができ 本当に光栄です

今月は マジ バタバタ・・・ まあ 1つづつ確実にって感じで すすめてきました

サポートジャージの受付から 試着会をして 着てもらえる方達の集計ををして どうにかまとまったら 練習クラブの2回目・・・

そうそう 2回目の練習会 若干?課題も(問題も)持ち帰って とりあえずこの件は セミナーが終了してからの宿題にして セミナーの準備に取り組み どうにか明日に備えることができた

頭の中が 先週の練習会の反省でいっぱいなので セミナーに向けての 気分転換に 部屋の片付けしてたら 箱入りで こんなのがでてきた シンクロ2・・・ もしかしたら 何の部品か 解らない?

こんな 20年以上前の新品のパーツを眺めていると いつも思うことがあって そう 「頭の中と カラダは 常に最新でいなきゃ」って 思っている って言うか そうじゃなきゃ ボクの仕事はできないからね

練習クラブの課題は 来週じっくり 施策 対策 反省 諸々まとめます

20131118

練習クラブ 2nd

秘めたる想い 夢を抱く 熱い魂を持つ サイクリストへ向けて 僕が声をかけてはじめた 「練習クラブ」 2回目でした

おなじ想い 志 目的を持ち合わせた サイクリストのみんなに集まってもらって・・・

目的が 若干でも違っているサイクリストへは 心苦しくも 『ご遠慮』をご案内したりと・・・ はっきりと明確に ロードレースを 「走れるように」 「強くなれるように」を目的に スピード練習の 基礎練習

信号で停止することのない周回コースにて 100km通して走れる環境 ギア比を「2.8」に固定して 通常レースで行っている先頭交代で 時速30~35km/m 一定の負荷を維持する練習 いたってシンプルな練習だけど 楽でも 簡単でも ないかもしれない

集団の前を走って きつくなったら交代する先頭交代 または 前を走っているサイクリストが 手を出して 前を走ることを交代する先頭交代は ロードレースで実際に行っている先頭交代とは まったく違うんだよねぇ~
前回のレポート(コレが先頭交代)
http://charipro.blogspot.jp/2013/10/1st.html

そうそう 結構 難しいんです・・・ たぶん 国内のレースしか経験のないサイクリストは できないかもしれませんね (知らないかもしれない?) でも トップジュニアはべつかな!(だって この先頭交代ができないと 「レースを走れない」 って知っていて 学んでいて 強くなるためには 絶対に必要だと解っているからね)

しかし サイクリングは 「酷」 なスポーツなんだよねぇ~ いくら見栄や 虚勢をはっても 一緒に走れば どれだけ 走れるのかが 「ばれてしまう」・・・ いくら長くやっているからと言っても 強いとか弱いとか 速いとか遅いとか 上手とかへたくそとか 一緒に走れば 解っちゃう(笑)

今回 呼びかけて集まってもらったサイクリストのみんなは 見栄とか虚勢なんか 安っぽい感情など持たない奴らなんだ ジュニアの選手から シニアのサイクリストまでが 「同じ目的」で練習をするだけ 練習方法も 至って単純 (さっき書いたように) 中途半端にダッシュして タレて 休んでぇ~ そんな練習ではなく じっくりと 確実に 脚を使い切る基礎練習 下りがないので 脚を止める区間は ”0”! 強いとか 弱いとか どおでも良いんです 上手に走れないから 「練習」する おそいから 「練習」する 速くなりたい 上手になりたいから「練習するんです

まあ 半端なダッシュをするのではなく 全力で前を引き 後ろについているサイクリストへ 勝負する そんな走り・・・ 駆け引きなんか考えず 前を引き合って 何度でも前に出て 惜しむことなく全力で望む 若いサイクリストや キャリアの少ないサイクリストとでも そんな走りをすることが サイクリストへの礼儀だと ボクは強くそう思う

20131114

サイクリストの季節

シーズンの切り替えだね・・・

今年は この近年 薄々認識していた 背骨の状態が悪化 3月ころから ずっと今日まで リハビリ程度の練習しかしていなかったので 練習での 「シーズンの疲れ」は ほとんどないんだけどねぇ~ (マジ ヤバいよね!?)

やぱり まだ 僕も サイクリストなので 身に着いた習慣っていうのか 1年のリズムってのか カラダが自然に サイクリストの季節に 順応している感じです

シーズンが終われば まず 「休む」 休むことから ここから始めないと 来年のシーズンを 迎えることはできない まあ サイクリストの常識! 少しの期間 しっかりと 休む・・・ これ OFFの練習の開始です

まあ 最近は 年間通して レースやイベントもあるので 無理むり OFFをつくることは薦めないけど ロードレースやクリテリウムを目的にしているサイクリストは別! しっかりと OFFをつくって OFFの練習 OFFの時間をすごすことができないと 進化は ありあないんだよねぇ~

シーズン中にできなかったこと 来シーズンに向けてのことと やることいっぱい! その始めが 休むこと・・・ なかなか 途上のサイクリストができていない練習のひとつだよねぇ~ コレ マジ重要! 1年通して 結局 タラタラ走っているようでは(失礼) ダメなんです

OFFの時間は 負傷個所 不具合感じる部位のリペア フィジカル面とメンタル面のケアー 頭の中と身体とをリセットする そのことによって 今シーズンの反省を クリアーな心で カラダのレベルで診直しを図るんだ そして 何ができてなくって 何をしたいのかをしっかりと分析し 何が必要で どこへ向うのかを考える それから ライフプラン や タイムテーブルの構築をしなおし 目的の練習方法を組み立てて・・・ 

ん~ 「じゃ~ なにを やらゃ~ いいんだよ」 に なっちゃう・・・? やっぱ!

まあ 楽しみ方は それぞれ・・・ そうそう 「プロに なるわけではなんだから・・・」ってこともねぇ~ まあ 何を 「楽しい」と 感じるかの問題かな ボク的には(笑) さて・・・! ボクはまず 錆びたところに オイルを射して 来期の準備に向かいます まだ サイクリスト やっていきたいからね

20131113

NAPITA 3

パンダーニさんの フリーペパー 「NAPITA 3」 第3弾・・・ 発行されました!

回数を 重ねるごとに 濃い~ 内容 満載です

僕もまた 載せてもらいました 今回は 『ポイントレース』を題材に 以前(ずっと昔)に走った内容を 戦術や心理など スプリントのないサイクリストが 「どう走れば・・・」ってのを ボクの走りをちょっと・・・

ピストの話です (バンク ベロドロームのレース)

50kmのポイントレース ギア比は 51×15T 1時間で終了するレース 平均時速は50キロってことになる でも レースなので ペースは決して一定ではない スピードの変化を 脚の回転数でコントロールする走りって サイクリングの基礎! いつも言っていることなんだけどねぇ~

こんな素晴らしい読本に こんなボクの事を載せてもらえるなんて 本当に感謝です ありがとうございました

20131111

ちょっと Rest !

日本酒 並べて・・・ ガッツリ!

ボクは あんまり 「みんなで ワイワイ・・・」ってのが 好きではないんだけど ねぇ~

でも 先週末の ボクのジャージを着てもらえるサイクリスト達と みんなで試着会をして マジ 楽しかった! あ~じゃない こ~じゃない みんなで ごちゃごちゃ・・・ ホント おもしろかったねぇ~ 幸せを感じました みんなに感謝です

しかし レース用の 最新の サイクリングジャージ・・・ みんな途惑う?

サイクリングを 楽しむためのジャージでは 間違いなくないんだ レースで または 速く走るために 効率よく 無駄のない 100km 200km乗るには 走っている時 乗っている時には 最適な構造! なので 「遊びがない」ジャージ・・・ 着用した瞬間 「コンセントレーションが湧く」 そんなウエアーに オリジナルのデザインが載る! 楽しみです

※"C Professional Champion System" サポートジャージの申し込み 締め切ります

20131106

試着会 サイズ合わせの実施

≪試着会 サイズ合わせのご案内≫
Support jersey 2014 C Professional Champion System
http://charipro.blogspot.jp/2013/10/support-jersey-2014c-professional.html

【日時】
11月8日(金) 20:00~
11月9日(土) 16:00~
※1時間程度

【場所】
神宮外苑サマディヘルスクラブ内
東京都新宿区霞ヶ丘町11番1号 神宮外苑スケート場 2F
(アイススケート場 建物の左の外階段をお上がり下さい)

JR千駄ヶ谷駅より 徒歩5分
都営大江戸線 国立競技場駅 A2出口 目の前
http://www.charipro.com/coaching/img/samadhi.pdf

費用等は 一切必要ないです(念のため!)

自転車でお越しの方は 2階まで 自転車をお運びください
サイクリングウエアーでお越しの際は 試着用の下着をご持参ください
(みんさんで着用しますためです)
施設内にコインパーキングもございます

お越しの際は 事前にお知らせください
http://www.charipro.com/contact/index.html
(ご質問なども こちらからお願いします)

詳細は ここから
http://charipro.blogspot.jp/2013/11/price-and-more-details.html

20131105

ソフトの提供が足りてませんね

年末のお仕事に 幕張まで行ってきました お世話になっているメーカーさんへ ご挨拶です!

新しい出会い コネクション ネットワークも生まれ このところの サイクリングの状況なんかを確認してきました サイクルモード2013・・・

まぁ~ 昨年も 感じたことなんだけどさぁ~ いくらメーカーさんが頑張って 良い自転車を提供しても  サイクリストが 「乗る環境」 がプアーでは ねぇ~

交通事情も 未だイマイチで こればっかは どうにもならないことなんだけど やっぱ サイクリストへの ソフトの提供が 「足りてない」 「至っていない・・・」 そんなことを 今更ながら 強く感じましたね まあ 僕達の仕事ってことになるんだけどねぇ~

プロショップや 専門店 自転車屋さん達も ホント頑張っているとは思うけど 専門性に特化したサイクリスト 競技選手 選手を目指すサイクリスト また ホビー ビギナーのサイクリストまで 幅広い トタール的で 専門的なソフトの提供が 至っていない? まぁ~ これだけ サイクリスト 乗る人が増えれば 様々なサイクリストが増えれば しかたない・・・

若干 売りっぱなしになってしまっていたり ショップに属さないコミュニティーやチーム 個人のサイクリストも多く また レースやイベントなど ステップアップ ベルアップしたいサイクリストへ 欲しい情報の提供とか そうそう レースで勝つとか 成績を上げたい または レースを楽しむために 「何が必要で 何が足りないのか」 なんか・・・ 僕が思う 当たり前のことであったり 常識的なことであっても しっかりとしたカタチで伝えないと サイクリストは 「つまらなくなったり」 「あきてしまったり」 そう 「強くなんない・・・」 「速くならない・・・」 なんて 「練習しなくなったり・・・」 「乗らなくなってしまったり・・・」 なんて こんなことも 少なくはない ん~

僕の担えることなんか 大きなこととかはできないけど ボク達がすべき仕事! ボク達だからできる仕事! 少しずつでも しっかりと伝えて行かないとならないって いつものように サイクリストの血液を注入しながら・・・

20131102

Price and more details

≪ご案内≫
Support jersey 2014 C Professional Champion System
http://charipro.blogspot.jp/2013/10/support-jersey-2014c-professional.html

ウエアーの詳細

【半袖ジャージ】
フィット感 裾のおさまりも良く レース仕様のシャツです
(男性用 女性用)
サイズ:ボクはS(国産ではL) 女性のM相当=女性用XS

【春秋用裏起毛ジャケット】
ウインターレース用 若干薄手です 防寒には向きません
レース前後の ウオームアップ クールダウン用などにいい感じです
サイズ:ボクはS(国産ではL)

【冬用防風サーモジャケット】
冬用ジャケット 14℃以下から極寒まで着用できます
前面は風避け仕様 両脇の着け根にファスナーが付いていて 換気 体温の調節ができます
(男性用 女性用)
サイズ:ボクはM(国産ではL) 女性のM相当=女性用S

【ウィンドブレーカー】
若干厚手です (背中のポケットには収納できます)
裾が絞れる仕様です ※ジャージと同じデザインです
(男性用 女性用)
サイズ:ボクはXS(国産ではL) 女性のM相当=女性用XS

【ビブパンツ】
プロ選手 レースでのフィードバックが活かされている 最新の仕様です
ピッタリと(パツパツに)着用する感じで 最高です
(男性用 女性用)
サイズ:ボクはM(国産ではLL) 女性のM相当=女性用M

【パッド付き冬用ビブタイツ】
厚手の生地で 冬 極寒 完璧使用です
足首までのタイツ くるぶしから10cmくらいまでファスナーが付いています
(男性用 女性用)
サイズ:ボクはM(国産ではL) 女性のM相当=女性用M

【グローブ】
プロ選手のフィードバックが活かされている 最新の仕様です
着用感がないくらいに フィットします
サイズ:ボクはM(国産ではL) 女性のM相当=女性用XS

サイズ メーカーサイトから サイズチャートをご確認ください
http://www.champ-sys.jp/?cat=62


来年 僕が着るジャージ 一緒に着てもらえるサイクリストのみなさんへ
メーカーさんに サポート デザインを戴いていることと 僕のスポンサーさんとのこと それと ちょっとだけ ボクのブランドってことで いろいろと考慮した価格設定となりました

着てもらえるみなさん こちらから戴けますでしょうか
http://www.charipro.com/contact/index.html
(価格 詳細につきましてお返し致します)
既に 戴いているみなさんへは 後ほど 直接ご案内いたします

ご予約注文となります (先にお支払いを戴き ご注文を承ります)
納期は 来年2014年1月中旬頃になります
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今月11月10日(日)ころ 締め切ります
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20131101

グローブはこんな感じ

高性能です・・・

素手に パットを張り付けてる感じで 着けている感がないくらいにフィットします

ベロクロはありません 脱ぐ時は 裏っかえしにとるようにして脱いでもらえれば (指の裾を 引っ張って脱ぐと 素材が痛みます) 使用耐久性にも 問題ないです (いつも そうして脱いでますよね!)

これで アイテムはそろいました

あとは値段なのですが いま スポンサーさんと調整しています あと少しだけお待ちください

あらためまして ご案内します よろしくお願いします

楽しくなってきましたねぇ~