20101129

nude

ヤバァ~!

早朝から雑誌の取材です・・・ ヤビツに行く予定だったので 結構 集中していて 走る気まんまんで。。。

ウチまで 編集部のクルマで迎えに来てくれて 自転車を積み込むと 「お願いがあるんですけど・・・」って ん? なになに・・・? 「ハダカって 撮らせてもらえますか・・・」 えっ! なにぃ~

って事で スタジオ撮りです それも 背景がブラック! そして 間接照明・・・ どんどん 脱がされて・・・ へんな気持になりそうで・・・ でも 自転車と一緒・・・


もう いい歳した オッサン!(自分では思ってないけど・・・) 初ヌード・・・?

いつも 同級生に 『腹筋の割れ目がなくなったら 人生 やめるから』って よく言っているけど・・・ 見せる程でもないんだよねぇ~ まさか! 

スタッフの皆さんが 気を使って頂き 「写真を撮ってから ランチにしましょう」って・・・  それって お腹が出ないように? ん~ プレッシャー!

いやいや でも おもしろくなってきましたぁ~ 楽しみです!

20101128

Vol 6

今期 ラストの仕事・・・ 無事?終了です みなさん 本当にありがとうございました

はじめてご参加の方が多く やりがいのあるセミナーでした ご参加くださった方々に 感謝です!

ん~ でもやっぱ 伝えるって難しい・・・ 痛感! もっと クチ! 磨かなくては・・・ 回って無かった感があるねぇ~ ちょっと アップ不足もあったけど。。。

まあまあ 来て頂いた方達にも支えられて どうにか なんとか・・・ です! みんな 暖かい・・・ 僕は ホント 恵まれている・・・ セミナーをしている僕が 多くの事を勉強した気がしましたねぇ~ まだまだ 要修行って事でした

これで 今年のイベントは 全て終了です ながかったぁ~ 12月は 少しゆっくり休みます


今年は 本当に色々動きがあって 恵まれたシーズンでしたけど スケジュールでは 多少余裕がなくなってしまって サイクリングのレッスンの予約とか 頂いたメールの返信が すぐにできなかったりと 本当に みなさんにご迷惑を お掛けしました

年内のイベントは 落ち着きましたので 随時ご連絡を致します



今回のチームです! って言っても 来て下さった方 みんな 身内になっていく感なんですけど・・・


施設を提供して下さった ミッドブレスと スタッフのみなさんへも感謝です 本当にありがとうございました

また ㈱二進社さん 東京RI㈱さんのご協力にも感謝です みなさん 本当にお疲れ様です ありがとうございました

20101124

石垣での仕事




バタバタしたねぇ~ ホント!

早朝の羽田・・・ クルマにバイクケースを積んで ちょっと スロットルを踏み気味 新しくなった羽田! それも 何年かぶり・・・ なので とりあえず 早めに。。。


1時間前にはチェックインしようと 手荷物カウンターへ行ったら 綺麗な女性が 「これ 自転車ですね」「開けても良いですか・・・」! 何?って思ったけど まあ 『どうぞ』って バイクケースを開けると 「中を見させて頂きます・・・」 ん? ガサガサと 小さい袋の中身をみたり シューズバッグを開いたり スペアのチューブラが入ったジッパーまで開けて・・・ なんだよ! 僕は石垣に行くんだぜ! 国内線だろ! なんでここまでチェックするかな・・・? おかげで 荷造りし直し・・・ ひと汗かいた!

まあ 着いてしまえば 空気が違う・・・ たまりませぇ~ん!

早速 自転車を組んで アップと試走・・・ 同時に撮影も・・・ 僕の仕事は 吉澤ひとみ選手のアシストです!

明日に備えて ペダリングの見直しを 細かくチェックして コンディションを整える程度 3時間くらい走ってから ホテルへ戻った・・・

早めに 夕食を済ませ 部屋でのんびり過ごす 

翌朝 スタートは 7時! まあ レースではないので 少し? だいぶ! 和んだ雰囲気・・・ でも 僕の責務は 真剣勝負です かなり集中しています!

まだ薄暗い中でのスタート! アップをかねて とりあえずペースをつくる・・・ 今回は 長丁場なので 水分と エネルギーの補給を計算通りに摂取する事も 大きなカギともなる それと 容赦なく 自然の環境が・・・ 登り坂と 向かい風だ! とくに 後半になると カラダが言う事をきかなくなるので 常に 丁寧なぺダリングが要求される

そんな中 ロングライド初挑戦 125km 本当に良い走りで 吉澤選手は完走・・・! 後半は ホント 登りと 向かい風にやられたねぇ~ もう 既に限界を超えていたと思うけど 泣き言 ひと事も言わず すごかった!

ん~ ひと仕事! どうにか完了・・・ 僕ができる仕事は ちゃんとできたのか? もっと 上手にアシストできたんじゃないか? プロの仕事ができたのかと そんな事も 頭の中に多く浮かぶけど・・・

でも 気持ち良い気分にさせてもらいました 爽快です!

いったん ホテルに戻ったら 「儀式でぇ~す・・・」って オリオンビールで 乾杯・・・

ふぅ~ たまりません!

そして 解禁です!

今シーズンの 仕事は終了です・・・ スタッフのみなさんにも 本当に気を使ってもらった 僕の食事・・・ 食べ物の心配 ご面倒をお掛けしました ホント感謝です

と 言う事で 泡盛! 「請福」 シークワーサーの源液を入れて 浴びる様に・・・ それと 1年振りの お刺身! 味わいました・・・ お魚はもとより 石垣牛の にぎり! 絶品です・・・ 多分もう 来年のこの時期まで 生ものはクチに入れないかもしれない・・・


そして 無事に羽田へ帰還! 空港で みなさんと挨拶して・・・ ん~ なんとなく寂しい気分!(僕だけ・・・) スタッフ チームのみなさん お世話になりました 本当にありがとうございました!

バイクケースを車に積んで・・・ 雨の振る中  グロリア エステファンの ” Don't Let This Moment End ” ひとりで・・・ 思い出して 浸って・・・ でも ほんとうに おもしろかった

20101122

僕だけが魅たドキュメンタリー 



『 自転車に魅せられて
      ~ バンクに恋! ~ 』

自転車の TV ドキュメンタリー番組です!

テレビ朝日系 (一部地域を除く)
12月5日(日曜日)
16:00 ~ 16:55

『石垣島アースライド2010』


昨年に続いて 今回は 石垣で TVドキュメンタリー番組の お手伝い・・・ 吉澤ひとみ選手のアシストをしてきた! ん~ また 僕しか見る事のできない 本当のドキュメンタリーを堪能してきた!

今回は 125kmのロングライド しかも 結構なアップダウン! 事前に 一緒に 山岳での練習はしてきている でも実際は 時間と回復力との闘いでもある・・・  厳しいコース ボロボロになりながらも 走り切ったねぇ~

ゴールまであと5kmに差し掛かった時 もう 既に8時間以上走っている・・・ 僕は 吉澤選手に 「よく我慢しましたね」「どれくらいキツイ思いをして ガマンして走ったか 僕は全部見てきましたから・・・」 と 話かけた! 吉澤選手は 何も言わずに 最高の笑顔で 僕にうなずいてくれた サングラスの下の瞳が 僅かに潤んでいた様に見えた

20101120

石垣・・・ ハマりそう!

やばいっす! はまりそう・・・

何がハマるって。。。 石垣での仕事って言うか・・・

早朝から羽田でいきなり荷物検査! バイクケース開けられて・・・ 国内で 国内行きで 何で?って言う程に 念入りに・・・

那覇でトランジットして 石垣! ホント ここが国際空港? まさか 電車の駅って感じの空港!

でっかいタクシーで ホテルへ移動・・・ さて もう 仕事は始まっている・・・!

早々に自転車を組み立てて 一応 その辺のみんなに挨拶して アップがてら・・・

いやいや ここは にほんじゃないよね! しかも どこまで走っても 信号!ないし 日差し まぶしいし 気持ち良いし・・・

結局 3時間くらい走ってから 宿に帰って 明日の打ち合わせ・・・・ って言うか 飲み! オリオンビールから始まって シークワーサー?を入れた泡盛・・・ 美味すぎ! あした 走れる?ほど・・・

まあ 何があっても プロの仕事! 明日はしてきます・・・ 最高に楽しい仕事です!

20101119

結構サクっと!

ハラを決めて ピラーとステムに刻印! はずしてしまえば 簡単そのもの・・・ 自転車って こんなにコンパクト!

色々と 向きとか方向とかやってみて こんな感じが イチバン!セーフティーかなぁ~ Rメカは取らず そのまま内側にして 何時もの クイック付きのエンドも フロントとリヤに装着・・・

隙間に 外したパーツとシューズに れいのアレ!も忘れずに・・・ フロアーポンプに マッサージオイルも! あんまり入れ過ぎると 重たくなって 移動が大変 なので このへんで・・・ 
結局 今日は 練習できず・・・ 

朝から 残務仕事をかたずけてたら お昼になってしまい 「まあ 明日は 南国地で乗れすから まぁ! 良いか・・・」 って

久々の積み込み 結構 楽しく しかも サクっと終了!

まあ 何十回とやってる仕事 やり始めたら カラダが覚えているってやつ・・・ かな! そう 国内の移動・・・ 当然 現地にメカニックもいるし 万全の いっ歩手前くらいの準備で 問題ないかな・・・ 気楽な感じ!

さて とっとと クルマの後部座席に積み込んで これから 別件で雑誌社へミーティング! なんか ちょっと忙しい感じです 明日は早朝から移動! 起きられるかなぁ~

20101118

準備!

このところ続いていた寒気も どうにか治まって・・・ そりゃ~ 毎日 タラタラやってれば『治るだろっ!』って感じなんだけど! 新しいパーツも あちこちから届いて 今期 ラストの仕事の準備です

まさかの石垣! 今週末です! ちょっとバタバタ・・・ 一昨日にやっと 航空チケットが手元に届き 僕のシャコタンに バイクケースが入る事も試してみた・・・ そうそう 後は カラダと自転車の調整! そのカラダは 脚の調子を図るより 体調ってのがボロボロだったけど どうにか集中力で持ち直す・・・ 「しかし 弱いねぇ~ カラダ!」 家族には いつも そう言われている。。。

次に 自転車! しかし カンパのチェン! もたないよねぇ~ (こんな事言ったら カンパの人達に 怒られてしまいますけど・・・) 今期の途中から Kyo に乗って 3本目のチェン交換! ようは 伸びるのが速すぎなんだよね・・・ まあ 伸びたからって 切れてしまう訳ではないけど 微妙にピッチがくるってくるので シャリシャリとした感じと 僅かにシフトが悪くなってくる。。。 結構 迷って 今回の石垣は 「サイクリング!」  レースではない為 交換しないで行こうと思っている! なので せっかく届いた 新品のスプロケットも 新しく組んだホイールも どうしようか・・・ まあ タイヤだけは新品に付け替えようと思う いつもの ビットリアのコルサCX! あと バーテープも かなぁ~ そんな感じ!

とりあえず クリスタルガラス製のカラダ! もう少キープさせて 南国への準備・・・ まあ お仕事なので 観光気分ではないけど・・・ でも 観光しろって言われても 「観光旅行!」って した事がないので とまどってしまうけど・・・ そりゃ~ 何時も 自転車がくっ付いてくるので 練習かレースか・・・ そうか 自転車がいない空間って 僕の生活に存在しないのか・・・ 付き纏われているぅ~ そんな事より 石垣の仕事! 楽しみです

20101116

est Panis

ウチの近所のパン屋さん est Panis! 応援して頂いている方が通っているお店で 紹介してもらいました! オーナーが フレンチの先生で パンつくり フランス料理も! お料理教室もやっているパン屋さんです・・・ しかし 絶品です! まさか ウチの近所に こんなに美味しいパン屋さんがあったなんて!









エストパニス
http://www.estpanis.com/estpanis/welcome_to_estpanis.html

そうそう オーナーのご主人が 自転車のショップをやっているとの事・・・ ん~ ヒトとの繋がりって大切ですね~ 

20101115

シーズンの疲れ

お世話になっている アタライフ さんが 青山の国連大学前で開催している ファーマーズマーケットに出店しているので 遊びに行ってきました!

ファーマーズマーケット (Farmer's Market) って 生産者農家さんがわかる作物を 直接販売している市場です ん~ 夢のあるお仕事ですねぇ・・・ この日も レモン 桜島小みかん 青いパパイヤ ドラゴンフルーツ スイートゴールド(さつま芋)など等・・・ 練習の帰りだったので レモンを少し その場で頂いてきました

大盛況でした・・・ 

そうそう アタライフさんの皆さんとお話をしていると 派手な女性を連れた外国人が・・・ 黒ずくめでサングラスをかけて・・・ ちょっと中東っぽい感じ・・・ ちょっと いや かなり怪しい外国人! 僕の自転車をまじまじと見ていたので 僕方から「サラーム」と声を掛けたら いやいや イランで サイクリストをしていたと言う・・・ ちょっとびっくり! 話ははずんで セミナーのチラシも渡してセールスも・・・ たまに町へ出ると ホントおもしろい

しかし 根深い疲れ・・・ なかなか取れませんねぇ~

まあ いまさら ツアー選手でもないんだけど まだイチオウ! プレイヤー!? レースには出ていないものの お呼ばれの練習会や レースをイメージした本気モードでのパーソナルトレーニング また 外国人選手とのプラクティス・・・ かなり良い状態をキープできていないとならない。。。 それに加えて 今年は 2度の落車もあって 結構ヘロヘロ・・・ 

メジャー選手であれば 通常 秋にはOFFモードに入って 3ヶ月くらいは休養する まあ それくらい休まなくては フルシーズンを走り続ける事ができないって事だ・・・

まあ後 2週間! もうちょっとがまんです・・・ 楽しい仕事が待っているんだから 泣き言いわず! あとちょっと! 

20101113

マッサー

昨夜は ヨーロッパのプロチームでご活躍の マッサーの中野喜文さんと 盛り上がってきました!

まあ 昔の話で盛り上がるって それだけ歳を取ったって事かぁ~ でも タラタラと歳をくったわけではないしぃ・・・ っと ちょっと 自分を慰めています! 

自転車ロードレースって プレイヤー(選手)がいて オーガナイズ(運営)がいて ギャラリー(観客)がいて そして サポート(選手を支える みんな)がいて成り立っている! 特にこの 「サポート」ってのが 選手の生命線にもなってくる・・・

サポートと ひとことに言っても ディレクター メカニック ドライバー マッサーと・・・ このみんなで 選手と1つのチームになる! 大きなチーム ようは 資金に余裕のあるチーム程 各セッション毎に分業されたプロの集団で 選手を支えている・・・ 特にマッサーの仕事は 選手のコンデションに大きく影響する仕事で メンタル面とフィジカル面と 両方を支える重要なポジションとなる ツアー選手・・・ ステージレースを走り切るには レース後のマッサージは必ず必要で マッサー次第では 疲労の回復が不十分になったり 選手のストレスが取れ切れなかったり そうそう 安定した状態をキープする為に必要なスキルが要求されるプロの仕事ってわけだ!

でも やっぱ プロの仕事をしている方と話をしていると 血が騒ぐよねぇ~ ホント 熱くなってくる・・・ 本当に楽しんできました! 中野さん Beachのみなさん ありがとうございました

20101110

Quality Control

銀座の MONT BLANC!

20年前・・・ 初めて企業と選手契約を交わす際に 親友から 『契約書に 100円のボールペンでサインするのかよ・・・』って言われ 贈ってもらったペンが・・・ 壊れた! 

3Fの 閑静なリビングに案内されて カラダが半分沈み込むソファーに座って 綺麗な女性が 僕のすぐ脇で ヒザを着いて 丁寧に説明をしてくれました・・・ なんて贅沢な~ 結局 1週間ほど預けて 早々に修理してもらった そう 帰りには セミナーのチラシを手渡し しっかり営業もわすれずに・・・

まあ 物は 修理ができるけど ヒトのカラダは そう簡単に修理とはいかないよねぇ~

サイクリングでは 内臓の仕組みや 代謝の機能を使って競技するスポーツです 筋肉が いくら太くでも どんなに大きくても その筋肉を動かし続ける事ができなくては まったく話にならないスポーツだ! 肉体を極限まで使おうとすると 体内もまた限界に使う必要がある サイクリングでは 筋肉収縮させる練習よりも 筋肉を動かす為の内臓や代謝の効率を向上させる為の練習が必要となる!

EPO(エリスロポエチン)なんて言葉! 耳にした事もあると思うけど・・・ ようは 肝臓とか 腎臓なんかの機能で 主には腎臓で 体内で生成される物質! 手っ取り早く言えば 酸素をたくさん 体内に取り込むって事かな・・・ (もちろん 人為的に取り入れてはいけません) 結局は ヘモグロビンや赤血球なんかを 人為的に操作する事が禁じられている通り 酸素をいかに 体内に多く取り入れる事ができるかによって 持久力 具体的に言えば 回復力が向上するって事だ もっと簡単に言えば 疲れなければ 永久に最速で山を登り続ける事ができ フラットでは 時速55km/hでペダリングし続ける事が可能となる・・・ あくまでも 仮! でも そうなりたいよね~

ん~ 長くなりそう・・・ まあ ワットを向上させる練習をいくらやっても 続けてペダリングできなければサイクリングでは役に立たない! 現在持っている最大出力をいかに持続させる事ができるかって・・・ そんな練習が まず必要なんだよね!

20101109

チャンピオンとばったり!

平日の昼間 こんな時間に大柄なサイクリストが 対向車線から・・・ ん! 外国人か? そう思わせるくらい。。。

かつて 素人レースとか 草レースとか言っていた時代のチャンピオン 小宮山勝美さんです! 身長は 180cmを超え 豪快なホーム・・・

まだ当時は あまりクラス分けがされていないホビーレースで 出場すれば 必ず優勝していた・・・ 僕が 13歳の時に入れてもらったチーム「駒沢ホタルRC」の創設者でもあります このチームが僕の原点でり また 小宮山さんは 僕に自転車レースの『いろは』を教えくれた 大切な恩師でもあります

『いやいや よみうりランドの坂を登るのが日課で・・・』って仰る! 都内の ご自宅からは 往復50kmはあるはず! 未だ現役ぶりを まじまじと魅せつけられてしまった・・・ それも お歳はなんと 70代の後半!? でも 走りは かつてのエディーメルクス 真っ青。。。 まさか 負けてられませんねぇ~

お会いするのは 本当に久し振りで 暖かいお言葉をたくさんもらった 僕は本当に素晴らしい方に恵まれている そう 時を作った選手でもあり 僕は育ててもらいました・・・ 次は僕の番です 担った責務は十分にわかっている だったら迷わずやるだけだよね

20101106

transit

久しぶりに 飛行機で移動する事になりました! 石垣島のアースライド を走る事になったので 自転車のケースを準備・・・

もう 5年前にアメリカで合宿をして以来・・・ このケースは 4個目で 以前に使っていた物より モノは良いんだけど かなり小さい! 結構 分解しないと収まらない・・・

これまでの Big Boxのケースだと プラスチック製の箱って感じで かなり頑丈なんだけど 一回割れ出すと もう止まらない・・・ まあ せいぜい 5~6回(往復)すると 海外便のトランジットで 手荒い洗礼を受けて あっちこちボロボロになってしまい 帰国の際に ガムテープで補修して帰って繰る事も 何度もあったっけ!

でも ま~ ホント小さい。。。 できれば あんんまりバラさずに収納できれば良いんだけど 今度は ステムを抜いて ピラーも取らないと 多分無理っぽい・・・ ん~

神経質ってわけでもないんだけど できれば ハンドルとサドル! いじりたくはない・・・ 僕の場合 結構 自転車が大きいので そうでなくても収納に不便! これまでは ピラーを抜きたくないから 右側のクランクを抜いていたけど 今回は それでは無理っぽい・・・ まあ あきらめて バラバラにする予定です

しかし 石垣! まあ 仕事で行くので のんびりって感じではないけど・・・ まあ 遠征ですね! このところ めっきり遠征ってやつ ご無沙汰だったので もっとつくっていこうと思う

20101102

up and down

やばぁっ! 前日にワイン飲みすぎた・・・ しかも 5時起き。。。

上手くなっていくサイクリストを 目の前で見るって 本当に楽しいよね 今日は アップダウンの攻略! ってやつです 片道 20km。。。 信号のない 神奈川県と山梨県の県境のコースで ヒルクライムと ダウンヒルの練習をしてきた

深夜まで台風の影響もあって 山岳地帯は ウエットな路面上状況が多かったけど 雨も上がって 晴れ間も見えてきた。。。 まあ まずは基本座学からみっちりと・・・ キャンプ場のコテージの一角で フリップボードを見ながら 内呼吸と外呼吸の仕組み 引き足の理論 そして いつも必ず伝えている「丁寧なペダリング」の理屈だ・・・

最小限のチカラでシッティング 決して踏み込まない様に・・・ そして ダンシング! 体重を股関節に乗せて 反対側の脚を引き上げる事で坂をあがって行く・・・ どこまで ダンシングして行くつもり?ってくらい いつまでもダンシングを続けて上り始める・・・ ん~ 上達って 見ていると 本当に楽しいものです 幸せを感じたよね ホント!

帰りはもちろん! ドライになった路面 トランクにつめた Kiyo には申し訳なかったけど・・・ グリップで 今度は ステアリングとスロットルを丁寧に! ちょっとだけ遊んできた。。。