<2026年11月>【OPEN】charipro Akasaka Lab

20110724

久し振りに 2ショット!


カッコイイですね この2台! っと 自画自賛!!

チーム練習ってわけでもないんだけど・・・ このところ 多少涼しい陽気で 結構 シーズンの中休み?(ツールの真っ最中に!)って感じ・・・

この 暑い最中に 毎日 自転車乗って・・・ 健康のため? には 程遠く! カラダにわるいくらいまで 追い込んで (そこまでは ストイックではないですが・・・) それにしても 身体が壊れる ちょっと手前まで・・・

はたして どこへ向かっているのだろう・・・ と 考えない事もない!

確かに 年齢を考えても かなり良い状態ではある 足首には動脈が浮き 頚骨の内側の薄皮にも 何本もの血管が見えてくる・・・

特別に 無理はしていない そうそう 65%~85%を維持するくらい

まあ そんなもんで・・・


そうそう そろそろ練習会でも・・・! 結構 声も掛けてもらっているし

夏の練習会! やろうかなぁ~ って事で どこにしましょうか?

昨年は 大井埠頭で 1回と 和田峠にも 1回・・・

大井は熱いよねぇ~ 和田は 陣場高原辺りからは 幾分涼しいかなぁ~ 高尾山駅に集合でってのも 良いかも・・・

練習会の予定 あとで 掲載しまぁ~す!

20110718

ちょっと メカニック

骨盤の様子をみながら 今度は 自転車のメンテナンス!

しかし 11Sのチェン・・・ やっこいねぇ~ 薄いし 細いし 繊細だし・・・

とりあえず Rハブの調整をしてから スプロケットも ワイヤーブラシかけて・・・ クランクも 音が鳴り始めているので これもみて

細かく始めると きりがない・・・ 中学生に 戻った気分!

結構 楽しい!



初めから 自転車って 完成車で買ったことがないので 見よう見真似って言うか 当時の サイクルスポーツとか見ながら 自転車を組んでいて・・・

フレームを買ってきて パーツを ひとつひとつ買ってきて 自分で組んで・・・ でも しょせん素人 最初の頃は ただ 取り付けてただけ!って感じだったけど

そのうちに ホイールも編んで 組んで 張って・・・ 高校生の時から競技に出ていたので レースでも不具合が出ない様に いつの間にか組めるようになってて


実業団チーム(自転車メーカー)に入ってからは 先輩の自転車を組まされたりして・・・ 

問屋さんのチームにいた時には 入荷したフレーム(当時はスチールが主流)に ヘッド小物を着けて ショップに出したりして

まあ 普通~に 自転車屋さん!


選手じゃなくて メカニックも わるくないと 真剣に考えた時期もあった・・・


さて 昨夜は 時間をかけてストレッチングして でもまだ 悶絶の手前・・・! ん~

午後から 様子をみて かるく サイクリングでもと 思っているんだけど どおしよう・・・

自転車みたく 身体もメンテナンスしなくてはいけないんだけど マシーンの様には カラダは治らない・・・

よく 『身体は 生物ですから・・・』 って みんなに言っていて・・・ いまさら 実感! 痛感・・・!

自転車以上に カラダ! だいじに使わないと

20110717

骨盤が悲鳴!

「たつんだ ジョー」って感じ・・・ マジ やばい!

骨盤 ちぎれそう・・・

悶絶って言葉 あったよねぁ~

近所の洋食屋さんで 夕食を摂りに行った帰り・・・ 一休み!

暑さなんかは ほとんど感じないんだけど このところ 倍数掛けて踏んでいて・・・ 気が付くと ヘロヘロ

平地もそうなんだけど 登りで ガッツリ これでもかって 引っ張り上げてて・・・ そうそう 前輪が浮く位に! 踏むのと 同じだけ

大臀筋と小臀筋の起始部 ようは 骨と繋がっているところ 腸骨 仙骨と尾骨 後臀筋後ろの腸骨翼と仙結関節の靭帯・・・ これらは 踏む時! 引く時には 腸腰筋(大腰筋と腸骨筋) 大腰筋は腰椎から 腸骨筋は骨盤(腸骨)上の前側から・・・

簡単に言うと 骨盤 仙結関節 腰椎が 踏む時には後ろから 引く時には前から 常に引っ張り合っている事になる・・・ 片一方で踏んで 反対側では引いていて 非常に効率よくペダリングができている事になるんだけど~

骨盤が泣いている! 骨がもたない? それとも もう 歳?(いやいや 認めるけど 認めない!)

まあ そんな事よりも こんな症状! どんな医学書や 専門書籍にだって書いてないし 載ってないいよねぇ~ 目に見えない事で しかも こんな痛みを感じるって事は 実際に これらの筋肉を自ら動かして 可動域と アライメントを MAXまで使い 更に これらの使いたい筋肉に限界域まで負荷を掛ける事ができて はじめて解る感触なんだ・・・

そうそう コーチングの仕事で フィードバックし 伝えていきまぁ~す! これも 大切なプロの仕事って事で・・・ ん~ しかし 肉体労働!ですね・・・ カラダ! 壊れそう・・・ って言うか 壊れてる? 回復するのかな~??? 当たり前に 治します 回復させます これが仕事 こっちも専門なんだから・・・

20110716

「食」選び 「摂取」は・・・

いつのまにか 気が付くと 食べ物って言うか クチに入れる物 摂取する物・・・ 拘っているのではなく これも 仕事になっていた

トレーニングのレッスンをしている方で テニスのプレイヤーなんだけど (サイクリスト以外のプレイヤーも もちろんレッスンします!)・・・
「この暑い中 タレない練習方法とか 回復力を上げるには どうしたらいい?」 なんて質問された!

もう かなりのベテランで トレーニングの理論とか 動きの仕組みなんかも 勉強してきているかたなので その辺の雑誌に書かれている事くらいは 十分に認識している・・・

『細かい事を 1つづつやって下さい』 と回答

無駄な動きを省き 丁寧にカラダヲ使う事と 後は 内臓をきたえる事 って説明した

そう 内臓を鍛えるって まさか 筋トレ?するわけじゃない・・・ 鍛えるって言うか 創る


やっぱ 食事の摂取ってのが・・・ ちょっとした事の積み重ねで カラダは必ず変化する! でも時間がとても掛かる でも やれば 必ず変化する! 「食事」って ほんと大事・・・

そんな話から説明して 赤血球は2週間のサイクル死滅して 新しく生成されて ヘモグロビンは 鉄とタンパク質からできていて・・・ そうそう その組織をつくるために摂る食事の事を 淡々と

そして 摂取して カラダが変化するまでには 多くの時間が必要ではあるけど 必ず変化する事も 付け加えた

どんなスポーツでも同様に ただ練習すれば上手くなる? なんてことはない・・・

もれなく その練習の 1つに 「食事の摂取」ってのも入ってくる!

まあ 楽しみ方はそれぞれ! なんだけど・・・

別に ストイックに とか 細かけぇ~ とか じゃなく 結構単純に ちょっと楽しみながら フレームやパーツを選ぶ様に・・・ クチに入れる物を選ぶ!

「食」選び 「摂取」は パホーマンスの向上と 健康に直結します


エルラブラドール オリーブオイルの店
http://www.oliveoil-shop.jp/
エクストラバージンオリーブオイルには カルシウム 鉄 カリウムなど ミネラルが 多く含まれてます

アタライフ 手作り釜だき塩
http://atalife.co.jp/
コレ見て いっぱい入ってるし →

20110712

こんな時期こそ 内臓の仕組みを使え

坂! 登れねェ~ 脚を着くかと思った・・・

善波坂を上って R246から山へ向かう・・・ 『誰か抜いてこないかなぁ~』 なんて思いながら タラタラと・・・  後ろに着かせてもらって 一緒に登ってくれるサイクリストがくれば ラッキー! って

トロトロと コンビニを通過して ギアがどんどん落ちて・・・ スピードが止まる! 15 → 16 → 17T 鳥居のところで 18T! スピード上がらず ダンシングを始め → 19Tで蓑毛を通過 ! 21Tまで落としたら 更に失速しそう・・・ 心拍は 176~179bpmを維持して ちょっと加速すると直ぐに190bpmを超えてしまう

ん~ 踏めない 回らない 登れない・・・

バス停を通過して 19T → 18T → 17T・・・ ちょっと加速を試みたけど ダメだぁ~ スピードが出ない! 逆にギアが落ちて行く・・・ 手のひらまで汗ダク! 脚! 動かねぇ~ 結局 ギアを落として 19Tと21T を行ったり来たりで・・・ ホント 止まりそぉ~

と そこに 遠くの方でサイクリスト発見! しかも 女の子!(視力 悪いくせに このへんは完璧) 何故か身体が元気になって ギアを 2枚上げる・・・ スルスルと追いつくと ちょっと前を 男性のサイクリストがアシストしていて・・・ (あ~ カップルさんでした) 楽しそうに 登っているところ (しょうがないので)涼しい顔して『そぉ~れ!』って 声を掛けて 通過・・・ (更に しょうがないので) このまま登って (って言うか ギア踏めんじゃん!) どうにか 脚を着かずに上まで行って 直ぐに下ってきた

ウチから せいぜい往復で 140km程度 途中で補給しながら でも この猛暑 5時間以上・・・ 暑さと我慢比べで走っているようでは とても練習にならない! 心拍とギア比 スピード 負荷 それと内臓の動きをコントロールしながら走る事ができて はじめて練習って言える! この暑さなので ただ水分を摂取するだけでは 1時間もしないで 体力と精神力は消耗して 萎えてしまう・・・

そう!「サイクリングは 内臓の仕組みで走る」 サイクリスト程度が認識している生理学ってのでも しっかりと理解できていて 上手に使って コントロールできていれば 猛暑の中でも パフォーマンスを維持し 効率よく効果的な練習をする事ができる! でも 帰ってきたら ボロボロだけど。。。

そして 翌日回復して また走る事ができて 1回(1日)の練習って事なんです!

20110709

練習のための準備

炙られてますねぇ~ みなさん 大丈夫?

この炎天下 水分補給の ちょっとしたお話です!

①まめな水分補給
②水分を摂りすぎない
③ミネラルとナトリウムの摂取
④アイシングと休養

この4つ! 大切です

今更 根性論ってので スポーツが上手になる?(事もあるけど)。。。 やっぱ 効果的な練習に結び付けたいものです


この暑さなので 大量に発汗する だから 水分補給は多めに・・・ でも 結構バランスってのが必要で 水分を過剰に摂取すると 「低ナトリウム血症」ってのになる場合もある! ようは 体内へ 必要以上に水分を取り込む事によって 血液中のナトリウムが希釈されてしまい 全身の倦怠感 吐き気 筋肉がつる めまい 意識の低下・・・

汗のほとんどは水分なんだけど ナトリウム(塩分) カリウム マグネシウム カルシウム 鉄 亜鉛などのミネラル分 また アンモニア 尿素 乳酸なども含んでいて 汗をかけば もれなく一緒に体外へ排出されてしまう まあ そのなかでも とくに塩分が多く排出される

この時期は ボトルを2本もって練習にでるけど 1本はミネラルウオーター もう1つには スポーツドリンクを入れて出かけている (いろいろ試したけど 僕は「アクエリアス」が良い感じ!)

原材:(アクエリアスのサイトから抜粋)
高果糖液糖、はちみつ、塩化Na、海藻エキス、ローヤルゼリー、クエン酸、クエン酸Na、香料、アルギニン、塩化K、塩化Mg、乳酸Ca、酸化防止剤(ビタミンC)、甘味料(スクラロース)、イソロイシン、バリン、ロイシン


今日も朝から 200gのパスタ! ミネラル分の多く含まれている食塩を軽く振り掛けて摂取して・・・ 帰ってきたら 全身のアイシングを必要なだけやってから そして ウチの暗がりで ココロと身体! のんびり休息させています

20110708

16歳 高校1年生

写真を戴きました・・・

ビックリ! 何十年前? 家族にも 「この写真 誰が映ってるの?」って 聞かれた (わかります? いちばん手前っていうか 左側!)

毎年シーズン始めに 修善寺のCSCで開催されている チャレンジロードの時の (当時の)表彰式です

この当時のチャレンジは ホビーレーサーのクラスしかなくて 前座レースとして 実業団選手が出るレースが開催されていました

まあ 実業団選手が出るレースって言っても 「前年度の成績で 全国大会での入賞経験のない選手」 のみ 出場することができるレースなので トップの選手は 出ていないレースでした (なので 勝つ気マンマンで・・・)

レースは 8周 100人以上は出ていたと思う・・・ 序盤からハイペースで進み 2周回目には 9人のトップ集団ができて 1周 8分台の後半から 9分台の前半で周回を重ねた レース終盤 ラスト 1周の 残り 2kmの心臓破りで 表彰台の中央の 増田謙一さん(チーム パールイズミ)(現在も バリバリ活躍されています!)がアタック・・・ 9人の集団がばらけ そのままゴールって感じでした

優勝タイムが 1時間12分台後半のタイム! 何十年前?でも こんな記録で走ってたんだなぁ~と 昨日の様に思い出しました

(その当時)後日 駒沢のエノモトさん(エノモトサイクル)へ報告に行ったら みんな 大人連中が集まっていて このレースの話をしていた 「高校1年生が 2位だってさぁ・・・」 なんて。。。 そしたら 何故か僕に 「お前と同い年だろ~ おまえだって 頑張れよ・・・」って 言われた!? まあ 勝ったわけではないので 『は はい! がんばりまぁ~す』って 答えたっけ・・・

しかし! 懐かしいって気持ち まったくなくって・・・ いまも 考えていることかわんねぇ~ って!

20110704

観光してきた。。。

日比谷線・・・ みぃ~んな 短パン!

重た~い脚! 引きずりながら・・・

東京の街 観光?してきました


もう ガッツリ炙られているのに・・・ 電車に乗って 六本木・・・ カラダ! 動かないっす

って 良いながら 隣に座ってた 外国人の男の子に ちょっと ちょっかいだしながら・・・

かなり 楽しんできました





















まずは パイントでビール! ピザに チキンと たっぷりのパルメザンチーズがかかったペンネ・・・ それとサラダも 盛りもり ん~ アメリカン!

そして
こいつが 今夜のメイン! チキンのウイング

さすが ここはアメリカ 
サービスチャージ 10%も しっかりと・・・


外国人に「写真 撮ろうか・・・」って
観光客に間違えられた? ん! 観光に来たんだから 観光客か?

さて! のんびりはしていられない・・・ 後半戦 やることはいっぱいある! 少しずつ 動いていかなくては・・・

今夜は そんな話も いっぱいして ココロにも栄養補給! してきました

見えない道を歩くって ちょっと疲れるけど・・・ 誰も歩いたことがない道を歩くって やっぱ おもしろいよねぇ~

20110703

いいね!

練習に出で 1時間30分くらい・・・ 路面の段差を避けて ちょっと無駄なチカラを掛けたら「パンッ!」って 乾いた音が・・・ あっ スポークが飛んだ!

走りながら 車輪を触ってみると 左側(フリーと反対側)だったので 『良かった・・・』

でも・・・ 熱いし 骨盤痛いし このまま ゆっくり引き返そうかなぁ~ なんて 思ってて・・・ (弱気)

そうそう この通り沿いに 「あさひ」って言う自転車さんがあった・・・ とりあえず 寄ってみようかって・・・ まあ 量販店に スポークなんて 置いてない!よ~ って思ったんだけど・・・

正面ではなく 裏口から・・・ そしたらスタッフの方が出てきたので 『すみません スポークって ありますか?』って 聞いてみたら 「長さは?」って 即答! 『300か 302! 15番・・・』 「ハイ みてきます・・・」 おっと~ なんだこの店! できる? しかも 「メーカーは?」って 『DTです・・・』って 言ってみた

結局 国産のメーカーのスポーク! 余裕であってさぁ~ 「上にある作業スタンド 使って下さい」 本当に・・・! ニップル回しも 使い込まれた感じの ウチにあるのと同じやつ・・・

少し前 茨城にも部屋を借りてた当時 週末は 筑波山方面に練習に行っていた頃 練習の途中でスポークが飛んで つくば学園都市って言う街のショップに立ち寄った・・・ 『スポークが飛んじゃって・・・』って 1本だけわけて下さいってお願いしたら 「ウチは 1っ本じゃ売らないんだよね~ 箱で買って下さい・・・」って(現在は もうないみたい・・・) こんな事を思い出した・・・

しかし 1っ本 50円のスポークに 作業場まで貸してくれる・・・ 自転車業界も まだいける!って・・・

20110629

パワークランク / 引き脚

スペアーの自転車。。。? まったく同じサイズの自転車! 角度も長さも まったく一緒 でも どっちも 時代遅れ・・・?

機材の進歩は目覚ましく 特に ペダルとシューズの進化は サイクリングそのものを変えた言っても良い

上下には完璧に固定されて でも ペダルの上でシューズのソールが 水平に自由に動く機構

ペダルの上に置いた脚を 水平方向に 好きな角度で 踏んだり引いたりする事ができる・・・ 


また カーボンソールのシューズは  くるぶしから先を完璧にホールドし クリーとを交わして 自転車を 完璧に身体の一部とさせてくれる

このシューズとペダルのお陰で 踏む事以上に 「引き脚」 ってのが 本当に効率良く使う事ができる様になった! まあでも 引き脚ってのが使えて 初めて意味をなす事なんだけど・・・ そう 踏み込む負荷と同様に 引く時にも負荷を掛けてペダリングする事ができる 引き脚に負荷を掛けるペダリングができてこそ 進化された ペダルとシューズが活きてくる

” パワークランク ” 昨シーズン始めに はじめて出会った! 固定のローラーで試す事ができたんだけど・・・ 左右のクランクが独立して 別々に動く機構 ようは 踏んでも 反対側のクランクは 上がってこないって事だ! 踏んだら その脚でクランクを引き上げなくては 1回転できない・・・

サイクリングの基本でもある ペダリング! 少し前までは 「軽いギア比で ケイデンスを上げて クルクル回して」 なんて言われていて・・・ やっと 引き脚が必要って事が当たり前になり始めてきて・・・ 片足ペダリングとかで どうやって引き上げるか 感覚を見つける練習をしたり そうそう 実際に両足で引き脚を使える器具として パワークランクってのが試され始めてきた

ケイデンスを上げた回転練習を続けても 「早くペダルを回す練習」となって 実際には 結果的に雑なペダリングになってしまい ペダリングの基礎練習になっていないケースが多い! このパワークランクってのも 安直ではない 引き脚の練習ではなく クランクを引き上げるだけの練習になってはいないか・・・? そう パワークランクと言うクランクを 「上手に使いこなせる練習」 になってしまってはいないか?

楽しみ方はそれぞれ・・・ 目的も様々! でも 向かっている方向を間違わない様にしないと ねぇ! 時代遅れの自転車に乗っていても カラダは 常に最新ですから!?